Honda CB650R E-clutch
Jízda na nové úrovni
| Kategorie: | Půjčovna motocyklů |
|---|---|
| Barva: | Červená |
| Objem: | 649 ccm |
| ŘP: | A |
| Typ: | Naked |
| Objem: | 649 ccm |
| ŘP: | A |
| Výkon: | 70 kW |
| Točivý moment: | 63 Nm |
| Spotřeba paliva: | 5 l/100 km |
| Emise C02: | 113 g/km |
| ABS System: | dvoukanálové s ABS |
| Objem nádrže: | 15,4 l |
| Konektivita: | LCD displej |
| Motor: | Kapalinou chlazený čtyřtaktní DOHC se 16 ventily |
| Přední brzdy: | dva 310 mm x 4,5 mm kotouče se čtyřpístkovými třmeny |
| Zadní brzdy: | hydraulický 240 mm x 5mm kotouč s jednopístkovým třmenem a ABS |
| Přední zavěšení: | 41mm obrácená teleskopická vidlice |
| Zadní zavěšení: | Tlumič Monoshock s nastavitelným předpětím s 10 úrovněmi nastavení, hliníková kyvná vidlice |
| Velikost přední pneumatiky: | 120/70ZR-17 |
| Velikost zadní pneumatiky: | 180/55ZR-17 |
| Rozměry (D × Š × V): | 2 120 mm x 780 mm x 1075 mm |
| Typ rámu: | Ocelový |
| Světlá výška: | 150 mm |
| Pohotovostní hmotnost: | 203 kg |
| Výška sedla: | 810 mm |
| Převodovka: | 6stupňová manuální |
Kauce: 25 000 Kč
Kauci lze složit blokací na kartě nebo v hotovosti.
Zapůjčení je možné na den, víkend (Pá 15 h - Po 10 h), týden. Delší dobu lze domluvit individuálně.
Omezení km: 300 km / den
V případě překročení stanoveného limitu bude účtováno 10 Kč za každý další kilometr.
Testovací jízda Demo motocyklů je na 1 h včetně vyřízení administrativní části a předání motocyklu zdarma. Při překročení 1 h bude účtován poplatek zápůjčky motocyklu dle ceníku.
Pokud dojde ke koupi motocyklu po zápůjčce, bude odečtena cena zápůjčky za 1 den.
hcete postoupit o krok dále? Jízda se systémem Honda E-Clutch. Jedná se o zcela novou, jedinečnou technologii společnosti Honda, díky níž nemusíte při rozjíždění, zastavování nebo řazení nahoru i dolů používat páčku spojky. Ovládání je plynulé a okamžité – lepší než na profesionální úrovni – a díky němu je projíždění zatáčkami ještě zábavnější a jízda po městě bez stresu. A nedělejte si starosti. Pokud potřebujete kdykoli ovládat spojku ručně, nic vám nebrání. Volba je na vás.
Nové modely CB650R a CBR650R jsou prvními motocykly, které jsou na trh uváděny s volitelnou technologií Honda E-Clutch.
Jak funguje systém Honda E-Clutch
Systém Honda E-Clutch otevírá zcela nový aspekt jízdních zážitků pro všechny typy jezdců od začátečníků až po zkušené experty. Využívá technologické a výkonnostní prvky rychlořazení, ručně ovládaných spojek a jedinečnou technologii dvouspojkové převodovky Honda a vytváří jedinečnou kombinaci těchto osvědčených přístupů.
Při řazení využívá harmonizovanou kombinaci „půlspojky“, přerušení vstřikování paliva a řízení zapalování k eliminaci „rázů při řazení“ a zajišťuje mimořádně plynulou jízdu. Samotné ovládání spojky je řízeno prostřednictvím akčního členu (podobného těm, které se používají v unikátních dvouspojkových převodovkách Honda) umístěného v pravém krytu motoru. Stačí jen používat plyn a řadit rychlosti pomocí řadicí páky. Pokud chcete spojku kdykoli použít ručně, stačí normálně použít páčku spojky. Po několika sekundách se opět aktivuje technologie E-Clutch. Tuto funkci můžete také úplně vypnout prostřednictvím TFT displeje.
Profesionální řazení
Systém Honda E-Clutch nabízí skutečnou výkonnostní výhodu při jízdě po klikatých silnicích. Nabízí vzrušující zábavu v jakékoli fázi jezdecké kariéry. Řazení jen pomocí řadicí páky přináší jednoduchost a kontrolu – můžete se tak soustředit pouze na zatáčku před vámi. A pak hned na tu další. Znamená to plynulé a okamžité řazení bez chvilkového poklesu otáček motoru nebo rázů při řazení. Systém má hmotnost jen 2 kg, aby byla zachována nízká celková pohotovostní hmotnost a obratnost. Propůjčí vám zážitek na úrovni experta po celou dobu jízdy.
Honda Hornet
Honda Hornet
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář