Honda CB750 Hornet
Na konci číhá žihadlo
| Kategorie: | Půjčovna motocyklů |
|---|---|
| Barva: | Bílá |
| Objem: | 755 ccm |
| ŘP: | A |
| Typ: | Naked |
| Objem: | 755 ccm |
| ŘP: | A |
| Výkon: | 67,6 kW |
| Točivý moment: | 74,4 Nm |
| Spotřeba paliva: | 4,4 l/100 km |
| Emise C02: | 100 g/km |
| ABS System: | dvoukanálové s ABS |
| Objem nádrže: | 15,2 l |
| Konektivita: | TFT displej |
| Motor: | Kapalinou chlazený čtyřtaktní OHC řadový dvouválec s 8 ventily, přesazenými ojničními čepy na klikové hřídeli o 270° a ventilovým rozvodem Uni-cam |
| Přední brzdy: | Dva hydraulické 296mm kotouče s radiálně uchycenými čtyřpístkovými třmeny Nissin |
| Zadní brzdy: | Hydraulický 240mm kotouč s jednopístkovým třmenem |
| Přední zavěšení: | Převrácená teleskopická vidlice Showa 41 mm SFF-BP, zdvih 130 mm |
| Zadní zavěšení: | Kyvná vidlice s tlumičem Monoshock a přepákováním Pro-Link, zdvih 150 mm |
| Velikost přední pneumatiky: | 120/70ZR-17 |
| Velikost zadní pneumatiky: | 160/60ZR-17 |
| Rozměry (D × Š × V): | 2 090 x 780 x 1 085 mm |
| Typ rámu: | Ocelový "Diamond" |
| Světlá výška: | 140 mm |
| Pohotovostní hmotnost: | 190 kg |
| Výška sedla: | 795 mm |
| Spojka: | Vícelamelová antihoppingová spojka v olejové lázni |
| Převodovka: | 6stupňová manuální |
Kauce: 25 000 Kč
Kauci lze složit blokací na kartě nebo v hotovosti.
Zapůjčení je možné na den, víkend (Pá 15 h - Po 10 h), týden. Delší dobu lze domluvit individuálně.
Omezení km: 300 km / den
V případě překročení stanoveného limitu bude účtováno 10 Kč za každý další kilometr.
Testovací jízda Demo motocyklů je na 1 h včetně vyřízení administrativní části a předání motocyklu zdarma. Při překročení 1 h bude účtován poplatek zápůjčky motocyklu dle ceníku.
Pokud dojde ke koupi motocyklu po zápůjčce, bude odečtena cena zápůjčky za 1 den.
Nejlepší poměr výkonu vůči hmotnosti ve své třídě
Kolem modelu CB750 Hornet panuje velký rozruch. Hovoří se především o poměru výkonu a hmotnosti. Zcela nový řadový dvouválcový motor vyzbrojený propracovaným sáním zvyšuje jeho účinnost a technologie válců ze supersportů snižuje tření. Ve špičce je tak dosaženo výkonu 67,5 kW a točivého momentu 75 Nm, který se uplatní od středního pásma až po červenou část otáčkoměru. Vyniká také po pocitové a zvukové stránce – v nízkých otáčkách má stabilní pulz a zajímavý tón výfuku. Takto výkonný motor umístěný do tak lehkého podvozku znamená, že už zbývá jediná věc: Nasednout a užívat si.
Maximální ovládání a možnosti připojení
Ohromující motor modelu CB750 Hornet máte plně pod kontrolou. Přesná technologie elektronického ovládání plynu (TBW) odpovídá 3 výchozím jízdním režimům: Režim Sport, Standard a Rain a navíc také přizpůsobitelný uživatelský režim pro jemné vyladění (ve 3 úrovních) systému kontroly trakce Honda (HSTC) a systému zamezujícímu zvedání předního kola. Individuálně lze upravit rovněž i výkon motoru a brzdění motorem. Vše je snadné – 5palcový plnobarevný TFT displej zajišťuje pěkné a intuitivní rozhraní a systém hlasového ovládání chytrého telefonu Honda (HSVCs) obstará vše ohledně připojení.
Agresivní vlastnosti
Ostrý minimalismus modelu CB750 Hornet, který od základu stvořili ambiciózní mladí návrháři v našem výzkumném a vývojovém středisku v Římě za technického přispění našich japonských vývojových inženýrů, přináší nekompromisní přístup. Palivová nádrž inspirovaná obrysem sršního křídla přitahuje pozornost, zatímco kovově červený rám a eloxované přední vidlice, které jsou dostupné ve dvou variantách lakování, dodávají modelu agresivní vzhled. A na počest naší vlastní historii modelu Hornet s moderním nádechem je zde pochopitelně i speciální matná žlutá barva. Prvotřídní světla LED jsou dokonalým završením designerského úsilí.
Zábava díky rychlosti a agilitě
Ústředním prvkem návrhu modelu CB750 Hornet je nový ocelový rám s kosočtvercovou konstrukcí a výškou sedla 795 mm, díky čemuž je ovládání mimořádně zábavné. Díky přirozeně vzpřímené jízdní poloze a pohotovostní hmotnosti 190 kg se vyznačuje rychlou jízdou, přesným řízením a precizní zpětnou vazbou od přední 41mm upside-down vidlice Showa SFF-BP™ a zadního tlumiče Pro-Link. Klikatými městskými ulicemi i cestami plnými zatáček můžete díky kompaktním rozměrům a vynikající hbitosti při překlápění ze strany na stranu projíždět zcela bez obav, zatímco 4pístkové přední třmeny s radiálním uchycením se postarají o tvrdý záběr a vysokou brzdnou sílu.
Honda Hornet
Honda Hornet
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář